JHV 2015 und Gänseessen
Traditionell trafen sich Ritter, zur Freude aller, dieses Jahr in besonders großer Anzahl, zur Jahreshauptversammlung und zum Gänseessen beim Pfahl- wo auch sonst.
Die JHV war dieses Jahr besonders wichtig, da Vorstandswahlen anstanden und wir unser fünfjähriges Bestehen feiern wollten. Der amtierende Vorstand wurde einstimmig wiedergewählt, ebenso wie Roland Schmidt zum Kassenprüfer und Tina Peters zur PR-Managerin. Walter Kallenberg unterstützt uns künftig international und bei anstehenden Sportveranstaltungen. Ein Ausblick auf 2016 verheißt viele interessante Vorhaben. Bitte an dieser Stelle schon mal vormerken : Die Pfahlsritter Classic 2016 findet statt vom 22.bis 24 Juli 2016 statt. Darüber hinaus wird Lilli Schmidt erstmals einen Ladys-Cup in 2016 organisieren. Wie immer, wollen wir die Mitglieder per Mail auf dem Laufenden halten. Zum Ende der JHV dann wurden die ausstehenden Ritterschläge feierlich vollzogen, ganz so wie es sich geziemt.
Das anschließende Gänseessen war dann wieder ein ganz besonderer Erfolg und Spaß. Ritter Detlef und sein Bruder haben uns ein ganz hervorragendes Abendessen zelebriert. Vielen Dank dafür. Nach dem Dessert aber dann wurde uns eine ganz unerwartete große Freude zuteil. Burgfräulein Lilli und Ihr Pianist überraschten uns mit wunderbarer Livemusik. Grandios! Die Freude und Begeisterung war unbelievable. Ganz herzlichen Dank liebe Lilli! Wie kaum anders zu erwarten, endete der Abend erst am Morgen danach.
Parlamentskreis „Automobiles Kulturgut“
Am 26. Mai 2009 eröffnete der fraktionsübergreifende Parlamentskreis „Automobiles Kulturgut“(PAK) mit einer Auftaktveranstaltung im Haus der Parlamentarischen Gesellschaft in Berlin eine regelmäßig zusammenkommende Expertenrunde. Die Initiatoren Dr. Andreas Scheuer (CSU) und sechs weitere Abgeordnete luden dazu Vertreter aus Wirtschaft, Politik, Verbänden und Medien ein. Der Parlamentskreis tagt in der Regel zweimal jährlich, um oldtimerspezifische Themen zu erörtern und in die Politik hinein zu tragen: „Wir wollen eine Art Frühwarnsystem für Oldtimerproblematiken schaffen“, so Dr. Scheuer, „die dann im parlamentarischen Verfahren eingehend diskutiert werden können“. Ein politisches Forum war daher dringend notwendig.
Das Protokoll und die Anlagen sind wieder online bei ADAC Klassik unter nachfolgendem Link abrufbar:
https://www.adac.de/infotestrat/oldtimer-youngtimer/interessenvertretung/kulturgut/default.aspx
Quellenangabe: ADAC e.V.
Maserati Driving Event
Da soll mal einer sagen gute Kontakte helfen nicht. Also da ereilt den allerersten Vorsitzenden eine Einladung von Maserati Deutschland und Maserati Aachen zu einem Driving Event nach Aubel in Belgien. Garniert ist das Ganze mit der Möglichkeit nicht nur alle neuen Maseratis auf einem wunderschönen Rundkurs von etwa 25km durch die Wallonie zu zirkeln sondern eben auch einige Preciosen zu bewegen. So macht sich also der gesamte Vorstand des Clubs ganz uneigenützig auf den Weg ins Nachbarland und testest das gesamte Angebot mit dem Dreizack aufopferungsvoll durch (Testberichte auf in den entsprechenden Rubrik nachzulesen ). Allerbestes Wetter macht gerade offen fahrend ungeheuer viel Spaß auch und besonders mit 460 PS. Aber der Sound von so einem Mexico ist eben authentisch und nicht vom Sounddesigner. Was beileibe nicht abwertend verstanden sein soll.
Ganz nebenbei haben wir auch eine ganz phantastische Location für unsere ritterliche Frühjahrsausfahrt gefunden, denn sind wir mal ehrlich: Wann waren wir das letzte Mal in der Wallonie? Wir werden dazu einladen.
ADAC Gardasee Klassik 2015
Gardasee geht ja bekanntlich immer, so haben wir gerne gleich von Anfang an unsere aktive Unterstützung bei der Realisierung dieser neuen Veranstaltung des ADAC Nordrhein angeboten und umgesetzt. Sozusagen als Starthilfe waren die Ritter sofort mit 7 Teams am Start mit VW, Aston Martin, Bentley, Alfa Romeo, MG und den Ehefrauen als allerbeste Beifahrerinnen, oder Fahrerinnen. Natürlich auch bei den Helfern waren die Ritter aktiv vertreten.
Die Streckenführung war bisweilen durchaus anspruchsvoll aber für wirklich alte Autos nicht immer gut geeignet. Es gab viel zu sehen rund um den Gardasee und auf den Lago runter. Ja, es ging schon ganz schön weit rauf, bis auf den Monte Baldo und auch wieder runter, so dass durchaus auch schon mal eine Bremsenabkühlpause eingelegt werden musste. Der Startpunkt Limone war gut gewählt, das Wetter gut und bisweilen einfach nur ein Traum. Unsere Teams kamen allesamt bestens mit, einige kleinere Wartungsarbeiten gehören ja immer mit dazu. Auch unsere anfangs skeptischen Rallyenovizen sind nun endgültig bekehrt und fahren wieder mit. So ein Galaabend am See ist outdoor schlicht nicht zu überbieten, kulinarisch war noch Luft nach oben, aber dafür war die Stimmung bestens. Lilli hat sich zur allseitigen Begeisterung hinreißen lassen und zu später Stunde noch ein Gastspiel auf der Bühne gegeben. Walter und Brigitte dann haben die Ehre der Ritter würdevoll verteidigt und reihenweise die Pokale abgeräumt, jawohl meine Herren so haben wir es gern! Glückwunsch. Und wenn man dann schon da ist kann man, was immer zu empfehlen ist, noch ein paar Tage Urlaub hinten dran hängen. Mal sehen, aber ich glaube das fahren wir wieder mit, oder?
Jahreshauptversammlung und Gänseessen
wie alle Jahre wieder treffen wir uns am 14.November beim Pfahl in Wershofen zur Jahreshauptversammlung und zum anschließenden Gänseessen.
Die ordentlichen Einladungen wurden frist- und formgerecht verschickt.
Die Resonanz freut uns sehr, wir sind auch dieses Jahr wieder ein illustrer und großer Kreis.
Also, wer sich noch nicht angemeldet hat, jetzt aber los !!
V8 Meeting in Moers
Die Rittern tummeln sich nicht nur auf den einschlägigen Oldtimer-Veranstaltungen, sie organisieren auch die ein oder andere.
Zuletzt das V8 Meeting in Moers. 59 Teilnehmer aus 7 Nationen (von Frankreich bis nach Portugal) erkundeten 4 Tage lang mit 31 Autos die Gegend.
Unsere Ritter Brigitte und Walter führten die Gäste bei Ihrer 250 Meilen- Tour durch die Industriekultur in Duisburg, die Motortechnik in Lichtenvoorde und die Gartenromantik in Goch. Weitere Ziele waren unter anderem Xanten und ein Besuch in Essen bei der Firma Krupp.
Na, da hat sich die lange Anreise doch wirklich gelohnt! Das bestätigten auch die vielen begeisterten Gesichter der Teilnehmer.
ADAC Eifelrundfahrt 2015 in Trier
Da waren die Ritter natürlich auch dieses Jahr wieder am Start, diesmal sogar mit vier Teams und vier Autos. Das Wetter war gut, ab Samstag dann allerbestens bei wunderbarem Sonnenschein. Wir hatten mitten in Trier ein sehr gutes Hotel mit guter Küche und hervorragendem Service. Natürlich trifft man bei der schon traditionellen Eifelrundfahrt immer wieder gute Freunde, auch das ist ein Grund hier zu starten. Wie gewohnt war die wunderbare Strecke perfekt vorbereitet, es galt insgesamt so knapp 500 km „zuerfahrwandern“. Es gab viel zu sehen und neu zu entdecken. Jaja, auch die Fragebögen waren wieder dabei, diesmal sogar mit Zeitlimit von 120 Sekunden. Donnerwetter, da musste man schon ordentlich nachdenken oder die allerbeste Beifahrerin zum Nachdenken schicken! Einmal sogar mussten auch wir das absolute Urgestein der Straßenwacht, unseren guten Freund Sigi Niessen bemühen und eine disappearte Rückholfeder am Gaszug des 12 Zylinders zu ersetzen. Ein Highlight war natürlich der Adenauer von Ritter Georg vor Adenauers Super Conny zu platzieren und historisch korrekt abzulichten. Und dann kam er, der Galaabend, und wir haben es wieder getan: Abgeräumt! Alle Ritter waren auch hier wieder erfolgreich und haben einen Tisch voller Preise und Pokale in mühevoller Arbeit hart errungen! Eine rundum gelungene Veranstaltung die wir nicht zuletzt der vielen Freunde dort jederzeit empfehlen können, by the Way, wir fahren dann 2016 wieder mit! Alle zusammen.
Ritter in England
Ritter Walter mit seiner Brigitte machen sich auf ins Heimatland Ihres MG und nehmen Teil an einem Treffen ausgesuchter Pre-War-Cars in Woodhallo Spa in Lincolnshire. Drei seltene MG K1 waren am Start und Ritter Walter mit Schwert im Gepäck gewinnt den Concours . Jawohl meine Herrn, so haben wir es gern! Glückwunsch.
Oldtimer Grand Prix 2015
Nürburgringwetter! Die Ritter trafen sich beim Pfahl, so wie es sich gehört, in großer Runde und mit Sonnenschein zum Abendessen, sprachen über Nordschleifenkreiseln und Erfahrungen. Ritter Karl im Bentley wollte es wissen und hat für die Vintage Sports Car Trophy genannt. Am Tag als der Nebel kam, am Samstagmorgen, haben sie überlegen und gekonnt, Ritter Karl hat mit seiner Beifahrerin Natalie den Grand-Prix-Kurs und die Nordschleife fehlerfrei umrundet. Dramatische Situationen machten die GLP interessant und zur echten Herausforderung. Wir gratulieren tief beeindruckt zum Klassensieg und zum Gesamtsieg!
Nebenbei konnte man wie immer die üblichen Verdächtigen freudig begrüßen. Der OGP lohnt eigentlich immer, hier bekommt man eben Fahrzeuge im Einsatz zu sehen, die sonst in Museen oder Sammlungen schlummern. In 2016 wollen wir wieder dabei sein, dann vielleicht mal wieder mit einem großen Ritter-Team, wir sind schließlich ein Racing Team, oder?
Schloss Dyck Classic Days 2015, die Zehnten!
Auch dieses Jahr waren die Ritter traditionell wieder stark, will heißen an vier Plätzen und mit ganz vielen Mitgliedern und Freunden im Schloss aktiv vertreten. Die Rallye haben wir mit drei Autos mitgefahren, in der Orangerie waren wir zu sehen , auf der Picknickwiese, im Miscantusfeld war unser Parkplatz ausgebucht, und auf der Schwarznusswiese genossen wir in großer Runde bei edlen Speisen und Getränken neben unserer Fahne die Zeit und die Atmosphäre. Ritter Peter-Paul hat es sich nicht nehmen lassen im vollem Ornat mit seinem Dudelsack zu sackdudeln, ein ganz großes Erlebnis. Das Wetter war hervorragend die Stimmung bestens. Hier trifft man Freunde. Wir freuen uns schon auf eine Neuauflage im kommenden Jahr.
Pfahlsritter Classic 2015
Die wichtigste Veranstaltung unseres Clubs fand auch dieses Jahr wieder auf vielfachen Wunsch an der Mosel im uns stets wohlgesonnenen Hotel Weißer Bär statt. Über 30 Teilnehmer mit Ihren tollen Fuhrwerken aus allen Zeiten fanden sich am Freitag schon recht früh ein und wurden vom Clubteam in der Kutsche bei herrlichem Wetter begrüßt. Dank an die vielen Sponsoren die einen guten Teil am Gelingen der Veranstaltung hatten. Nachdem die Roadbooks und Taschen ausgegeben waren traf man sich zu unserem traditionellen Sektempfang auf der Mosel! Abends am Grill im Garten wurden letzte Infos ausgetauscht und Freunde begrüßt. Der kommende Tag hatte seinen ersten Höhepunkt mit einer Fahrt auf der römischen Galeere. Nein, gerudert werden musste nicht. Mittagspause auf der Burg Arras und wir alle mussten mit den Chaissen in den Burghof klettern, so wie es sich für ordentliche Ritter gehört. Die Etappen waren nicht zu lange, boten aber abwechslungsreiche Streckenführung und viel zu sehen. Abends traf man sich dann in vollem Ornat, so wie es sich geziemet, im Wintergarten zur Preisverleihung und zum Galadinner. Ein grandioser Tag klang aus mit Freunden und gutem Wein. Am Sonntag galt es einen Blick in die Erdgeschichte zu nehmen, in der Teufelsschlucht konnten Wasserfälle und Dinos besichtigt werden, nur gut dass die Fütterungszeit schon vorbei war.
Wir danken den Teilnehmern für Ihre Begeisterung und freuen uns schon auf unsere Veranstaltung 2016.
ADAC Deutschland Klassik 2015
Das Allgäu ruft und die Ritter sind tatsächlich mit fünf Teams am Start, und sogar eine eigene Motorradeskorte haben wir dabei. Wir sind mit Rolls Royce, Bentley Mercedes, Mercury und Porsche am Start. Grandioses Wetter bei einer wieder einmal beispielhaften Veranstaltung des ADAC. Es tolles Teilnehmerfeld wandert meist offen und entspannt durch die sonnige Voralpenlandschaft. Herzliche Zuschauer begrüßen die Teilnehmer an den Wanderpausen. Es ist vorzüglich gesorgt für Speis und Trank. Gut, WP's erfordern dann doch schon intensives Nachdenken der Truppe, die stets gut gelaunten Burgfräulein geben sich dekorativ und helfen das Zeitlimit bei den Prüfungen einzuhalten, ja natürlich helfen die Driver und Ritter nach Kräften mit. Die Streckenabschnitte sind wunderbar gewählt. Pässefahrten jedoch fordern vor allem dem alten Gestühl weniger beim Anstieg denn beim hinunter kurbeln einiges ab. Es muss schon mal eine Bremspause eingelegt werden um die heißen Trommeln zu kühlen. Jochpass und Riedbergpass wollen eben bezwungen sein. Das geht gut, wenn man denn seine Servolenkung morgens gefrühstückt und sein Fuhrwerk gut gewartet hat. Abends auf der Alm wird Party mit Freunden und Teilnehmern gemacht, der ADAC-Präsident schlägt selbst das Fass an. Da wir unseren Ehrgeiz, so wie es einem ordentlichen Ritter geziemt, stets hochhalten, konnte unser Club fulminant abschneiden bei der Wertung. Gleich drei Preise und Pokale wurden gewonnen und dürfen mit in die heimischen Burgen. Stolz sind wir! Wir danken sehr für eine grandiose Veranstaltung und wollen natürlich in 2016 in Baden wieder dabei sein.
Bruce ruft!
Da ereilt den allerersten Vorsitzenden eine Einladung der feierlichen Enthüllung des neuen McLaren. Obwohl der legendäre Firmengründer an der Wand hängt, kennt ihn niemand hier. Die Damen beim Check In schon gar nicht. Schickeria. Schaulaufen schon auf dem Parkplatz. Sehr stilvoll in alten Hallen geheimnisvoll verhüllt das Auto. Dekorative Damen präsentieren die Gefährte, zeigen was die Firma sonst noch so an Hochleistungssportwagen anzubieten hat. Motorsound gibts nur von der Leinwand. Ein leckeres Buffet rahmt genüsslich ein. Nur Fahren geht leider nicht! Der neue ist sogar nur ein Vorserienmodell, nicht anfassen bitte. Ob da wohl noch nicht alle Schrauben angezogen waren. Warten wir es mal ab, wir haben uns für die Probefahrt im Herbst mal eingetragen, mal sehen was geht.
Vintage Nürburgring 2015
Du lieber Himmel, was ist nur aus dieser altehrwürdigen Veranstaltung geworden. Fast wehmütig erinnern wir uns, als das Urgestein Jürgen Möhle hier noch gewirkt und entschieden hat. Man wird alt. Aber tatsächlich ist nichts übrig geblieben von den alten Zeiten, das Flair verspielt, die Freunde zuhause geblieben. Man fährt für sich allein die Nordschleife damit man halt in Übung bleibt. Das alte Fahrerlager degradiert zum Behelfsparkplatz, von Vintage ist nicht zu spüren, da helfen auch ein gutes Dutzenden Vintage Cars nicht, wovon auch noch die Hälfte Recreations sind, wie das heute so verschleiernd heißt. Nein Händler und Stände zum Stöbern gibt es auch nicht mehr. SO schade ist das, und so macht das keinen Spaß mehr. Da bauchen sich die Veranstalter nicht zu wundern, wenn bei so einer beispiellosen Lieblosigkeit niemand mehr kommt. Und dabei spielt das Wetter, wie wir es ja vom Ring kennen, nur eine untergeordnete Rolle. Der einzige Trost der blieb, war das stets grandiose Abendessen beim Pfahl, bei unserem Pfahl. Ja das war ein Verriss hier, sollte es auch sein.
Daytona Raceway
Man muss ja gelegentlich mal über den sprichwörtlichen Tellerrand sehen und dieser Tellerrand sind die Rennstrecken und das diesbezügliche Gejammere hierzulande. Also sehen wir mal wie das in USA so geht. Daytona um mal gleich mit einer Legende anzufangen. Donnerwetter hier geht aber was, und da an 250 Veranstaltungen im Jahr und immer ausgebucht. Beim 24h-Rennen dieses Jahr waren 500.000 Besucher da, ja Sie haben richtig gelesen und weil die Haupttribüne für 45.000 Besucher nun mal nicht mehr ausreicht wird die gerade verdoppelt. Alles geht hier ganz unaufgeregt und höchst professionell von statten. Keine Verkehrsprobleme, kein Gedrängel auf den Tribünen. Vielleicht sollten sich die Herren Spezialisten vom Nürburgring mal hier umsehen und beraten lassen.
Wenn man dann mal sieht wie schnell die Jungs hier mit Ihren Chevys im Kreis fahren, erkennt man sofort warum hier Formel 1 niemandem aus dem Haus lockt. Bis zu 380 km/h wird hier in den 45Grad überhöhten Kurven gefahren. Die Fahrgasse ist begrenzt von einem gelben Streifen und einer außerordentlich massiven Betonwand. Über die gelbe Linie: verloren,… an die Wand, klar oder? Wenn man dann gewinnt, hier in Daytona, locken 1,0 Mio. $ Preisgeld.
Natürlich hat der allererste Vorsitzende dann ein paar Worte mit dem freundlichen Circuitmanager gesprochen, schließlich muss man das mal selbst gefahren sein. Also das geht wie folgt hier in Daytona: Sie haben eine 'German Driving Licence? Ja! Sie haben eine Fahrerlizenz ? National reicht `Germany? Well it's ok! OH nice, who ist DMSB? Dann unterschreiben Sie hier mal eine Verzichtserklärung ziehen Fahreranzug und Helm mit Funk an und kommen mit zum Instructor. (der ist immer mittwochs und Samstag hier). Dann kommt der Drivinginstructor und klettert ( keine Türen an der Karre ) mit dir ins Auto: Hey Guys all right ? Du fährst! Und los geht die Fuhre, 4 Runden. Macht 595,00 $, im Voraus!
Wer Interesse hat mitzufahren bitte beim allerersten Vorsitzenden melden, wir wollen für 2016 einen Clubausflug organisieren und dort fahren.
ADAC 24h Rennen 2015
Das ADAC 24h Rennen – manche würden sagen: „Härter als die Formel 1“. Hier müssen die Autos, Fahrer und Mechaniker 24 Stunden an einem Stück beweisen, was drin steckt. Die ritterliche Abordnung war auch dieses Mal wieder organisatorisch mit von der Partie, unseren Ritter Jürgen bei seinen Aufgaben zu unterstützen. In dieser Saison wurde das Teilnehmerfeld aufgewertet durch 3 Bentley Continental GT3 Fahrzeuge, welche die 8 Zylinder-Fraktion kraftvoll und beeindruckend unterstützt haben. Wir haben den Start dieses Jahr von der ersten Kurve nach der Zielgeraden verfolgt. Nachdem das Safety-Car in die Boxengasse fuhr und die Ampel auf Grün stand, konnte man meinen die Welt geht unter als die Top 30 der rund 120 Teilnehmer mit Vollgas über die Zielgerade auf die erste Kurve zufuhren. Die Zuschauer auf den vollbesetzten Tribünen applaudierten, als der Opel Manta von Volker Strycek um die erste Kurve fuhr. Der Manta der jedes Jahr mindestens 3 Fuchsschwänze beim Rennen „verbraucht“, konnte auch dieses Jahr nach 24 Stunden die Zielflagge sehen. Auch dieses Mal waren die Eindrücke und Bilder, welche man an so einem Wochenende mitnimmt, unbezahlbar!
Löwengebrüll
Gerne helfen wir unseren Düsseldorfer Freuden vom Lionsclub bei Ihrer diesjährigen Ausfahrt von Düsseldorf bis ins Münsterland. Die Infos und die Nennunterlagen findet Ihr anbei, also seid ehrenwerte Ritter edler Gesinnung und nehmt Teil an dieser caritativen Veranstaltung. Wir wünschen den Löwen schon jetzt ein gutes Gelingen und helfen gerne.
ADAC Ortsclub
Auf der Techno Classica in Essen was es dann soweit: Stolz konnte der allererste Vorsitzende neben seiner First Lady aus der Hand des ADAC Vorstandsmitgliedes Werner Klasen die Anerkennungsurkunde als Ortsclub des ADAC entgegennehmen. Wir freuen uns sehr! Die Urkunde findet Ihr künftig im Bereich Club hier auf der Homepage. Gleichzeitig tragen wir ab sofort den Zusatz: Der Automobilclub im ADAC, aber dazu lest bitte die gesonderte Meldung dazu.
Techno Classica Essen 2015
Auch dieses Jahr waren natürlich wieder ganz viele Ritter auf der größten Oldtimermesse Europas in Essen vertreten. Viele Freunde getroffen, viele freudige Gespräche geführt und selbstredend auch was für die Teilesammlung gefunden. Wir konnten dem ADAC zwei unserer Fahrzeuge für den großen Messestand zur Verfügung stellen und natürlich gerne auch mit persönlicher Unterstützung helfen.
Die Auswahl an Fahrzeugen auf der Messe war grandios die Preise aber auch, leider. Zunehmend gewinnen Investmentinteressen überhand und der Enthusiast hat nach Nachsehen. Hoffentlich werden wir auch in Zukunft diese Autos noch auf der Straße oder bei Veranstaltungen sehen können.
Ausgebucht!
Und wieder sind wir noch vor dem Nennschluss ausgebucht gewesen. Vielen Dank für Eure zahlreichen Nennungen!
Nachzügler oder Nachnenner wenden sich bitte an den Vorstand, ob denn noch was geht.
50.000 Klicks!
Seit Beginn unserer Tätigkeit kümmern wir uns regelmäßig um die neusten Informationen und alles Nützliche rund um unseren Verein hier auf unserer Seite. Wir freuen uns von daher sehr, dass mittlerweile 50.000 Klicks auf unserer Website zu vermelden sind! Wir werden weiter daran arbeiten unsere Seite für unsere Besucher so interessant und umfangreich wie gewohnt zu halten. Es lohnt sich also regelmäßig vorbei zu schauen!
Horch mal!
Wenn mal gerade wieder ein Stau auf der A3 ist, bitte sofort abbiegen in Ingolstadt Nord, der Weg zum Audi Museum ist ausgeschildert. In grandioser Architektur offenbart sich die Geschichte der Auto Union mit trefflichen Exponaten von DKW, Wanderer, Audi und Horch. Autos die man kennt und solche die es eben nur dort zu sehen gibt. Rosemeyers Stromlinien Typ C als Replik vom Blechkünstler Keith Roach lohnt allemal den Ausflug. Der Museumsshop ist gut sortiert, sogar originale Teile für den Sammler gibt es hier, ein Cafe dazu aber leider nicht.
Heute gratulieren wir uns mal selbst!
Alles Gute den Rittern der Pfahlsrunde zum 5jährigen Bestehen!
Am 12.März 2010 wurden die Ritter im Landgasthof Pfahl in der Eifel gegründet.
Bis heute steigt die Anzahl der Ritter stetig und wir hoffen auf viele weitere Geburtstage die wir gemeinsam feiern können.
Pfahlsritter Classic 2015
Auch dieses Jahr werden die Ritter wieder auf Tour gehen! Mit neuem Programm an bewährter Location. Wir haben uns wieder einige Besonderheiten überlegt und stecken schon mitten in der Planung und Vorbereitung. Unsere Invitatio findet Ihr zum Herunterladen anbei oder so wie es sich ja nun mal gehört, in gedruckter Form im häuslichen Briefkasten. Wir werden die Ritter und Gastfahrer auf dem Laufenden halten und freuen uns auf die reichliche Resonanz die wir schon vermelden können und auf die Meldungen die noch kommen!
Fuhrwerksbilder vom Hoffotograf
Anlässlich unseres Garagenworkshops 1.0 hat uns Jürgen Kirchenbauer von HDR Fotodesign seine Fotokunstwerke präsentiert. Wir konnten Ihn gewinnen auf Wunsch eine Fotoserie zum Kennenlernen zu fertigen die Ihr hier sehen könnt. Wir konnten ferner gleich hier im Umland eine alte Industriebrache als Location für uns sichern. Jürgen will uns als Hoffotograph dienen und hat im Clubbüro seine Preisliste hinterlegt. Wir werden Euch hier und als Newsletter informieren wann wir die erste Fotosession machen. Wer Interesse hat bitte beim Vorstand anmelden. Wir freuen uns schon aufs Posing und Shooting!
Garagenworkshop 1.0
Am 21. Februar haben wir unseren ersten Garagenworkshop unter fachkundiger Hilfe von Ritter Walter in Hösel Manor veranstaltet. Der Workshop sollte vor dem Saisonbeginn einige grundlegende und wichtige Handgriffe bei Wartung und Instandhaltung unserer Fuhrwerke zeigen und üben. Die Resonanz war groß wir waren ausgebucht! Schmierige Finger gab's auch und ein jeder Teilnehmer durfte mal was schrauben. Ja, es wird eine Neuauflage geben: Garagenworkshop 2.0.
Gefahren erkennen, richtig entscheiden und dadurch Fehler vermeiden!
10 Jahre Fahrspaß mir Sicherheit!
Tolle Bilanz: Etwa eine Viertelmillion Auto-, Lkw- und Motorradfahrer haben seit 2005 im ADAC Fahrsicherheitszentrum Grevenbroich gelernt, wie sie sich spielerisch auf Gefahren im Straßenverkehr vorbereiten können.
Der runden Geburtstag wird am Dienstag, 10. März 2015 gefeiert.
Unseren Besuchern bieten wir an, mit eigenen Pkw zu Fahrten auf dem Gelände zu starten – natürlich unter fachkundiger Anleitung unserer Instruktoren.
Herr Ruppert würde sich sehr freuen, Sie an diesem Tag (ab 10:00 Uhr) im Fahrsicherheitszentrum begrüßen zu dürfen!
Wir freuen uns auf interessante Gespräche bei Kaffee & Kuchen.
Bei Rückfragen ist Frau Manuela Huber Ihre Ansprechpartnerin
Monte Carlo
Monaco ist ja immer einen Abstecher wert! Unser Freund und Ritter Walter war mal wieder da um zu zeigen wie man in Monte eine Rallye auch mal anders fahren kann. Eine beeindruckende Veranstaltung mit bemerkenswerten Fahrzeugen und ein Ritter natürlich mit dabei. Wir gratulieren auch zur Titelstory in der Safety Fast! So wird man berühmt!
Ritterrüstungsschmiede
Am Abend des 15.Januar trafen sich die Ritter zum Anmessen in der Schmiede für unsere Ritterrüstungen, der Essener Dependance unseres Sponsors und Partners cove & co. Hier gab es die Möglichkeit den Hemdengutschein, den cove & co. allen Teilnehmern der vergangenen cove classic 2014 überreicht hat, einzulösen und bei Bedarf sich noch weiteres feines Tuch an den Leib schneidern zu lassen: Das Clubjackett für Herren sowie für Damen, passende Hosen, Anzüge und vieles mehr. Ein großer Spass ein großer Erfolg. Der Termin für die erste Anprobe, voraussichtlich Ende Februar, wird noch bekannt gegeben. Dort werden dann die letzten Hammerschläge vollführt, damit auch alles richtig passt.
Intermobiel Maastricht
Die Ritter waren natürlich auch dieses Jahr wieder auf der Intermobiel, die traditionelle Auftaktveranstaltung der Oldtimerszene. Wir unterstützen auch in diesem Jahr den ADAC auf dem Clubstand. Interessante Autos, hohe Preise und viele Leute an einem entspannt interessanten Tag.